Con una química LFP genuina, más de 8000 ciclos de vida, clasificación de resistencia a la intemperie IP66 y tecnología de autocalentamiento para carga a -20 °C, el módulo de batería LiFePO4 apilable de 42 kWh ofrece la capacidad sustancial que exigen los hogares del Reino Unido con bombas de calor, vehículos eléctricos y requisitos de respaldo para todo el hogar.
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Módulos 3×14kWh |
Módulos de 6×7kWh |
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Modelo |
BW-BAT-14S3-H |
BW-BAT-0756-H |
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Energía nominal total |
42,25 kWh |
42,2 kWh |
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Energía utilizable |
41,36 kWh (98% Departamento de Defensa) |
41,36 kWh (98% Departamento de Defensa) |
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peso total |
320 kilos |
358 kilos |
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Dimensiones |
690×1495×240 milímetros |
690×1705×240 milímetros |
Ambas configuraciones ofrecen la misma capacidad utilizable (41,36 kWh) y comparten las mismas especificaciones principales: química LFP, voltaje nominal del sistema de 350 V, rango operativo de 200 a 500 V, corriente de carga/descarga máxima de 60 A y vida útil de más de 8000 ciclos.
¿Qué configuración deben elegir los instaladores? La configuración G3 (3×14kWh) es más liviana y más corta (38 kg menos y 210 mm más baja), lo que la hace más fácil de manejar y más adecuada para instalaciones con restricciones de altura. La configuración G4 (6×7kWh) ofrece una granularidad más fina: si se desarrolla una falla en un submódulo de 7kWh, solo esa pequeña unidad necesita reemplazo, lo que potencialmente reduce los costos de servicio. Para la mayoría de las instalaciones, la configuración G3 es la opción práctica debido a su menor peso y menor altura. La configuración G4 es ideal para proyectos donde la granularidad modular es una prioridad.
Los hogares del Reino Unido consumen más electricidad que nunca. Las bombas de calor de aire están reemplazando a las calderas de gas. Los vehículos eléctricos están apareciendo en las calles. Las placas de inducción, las secadoras y las oficinas en casa aumentan el consumo diario. Una casa típica de 3 a 4 dormitorios con un vehículo eléctrico y una bomba de calor consume ahora entre 6.000 y 8.000 kWh al año, el doble del promedio del Reino Unido de 2.700 kWh.
Para estos hogares, una batería de 14kWh o 28kWh suele ser insuficiente. Durante el invierno, cuando la generación solar cae a 3-5kWh por día, una batería de 28kWh puede cubrir de 3 a 4 días de consumo, pero deja poco margen para cortes prolongados de la red o varios días nublados consecutivos.
El módulo de batería LiFePO4 apilable de 42 kWh aborda esta brecha. Con 41,36 kWh de energía utilizable, proporciona la capacidad sustancial que los hogares modernos del Reino Unido realmente necesitan:
·3-5 días de energía de respaldo: suficiente para soportar cortes prolongados de la red
·Carga de vehículos eléctricos: agrega entre 120 y 150 millas de alcance con una sola carga
·Operación de la bomba de calor: hace funcionar una bomba de calor de fuente de aire durante varias noches de invierno
·Autoconsumo solar total: almacena toda la generación de los días de verano, incluso en los días más soleados.
Una carga completa de 42 kWh almacenada durante la noche en Octopus Go (9 peniques/kWh) cuesta £3,78 (menos que un café para llevar) y puede alimentar una casa promedio durante 3 a 5 días.
El módulo de batería LiFePO4 apilable de 42 kWh de Sinoah tiene una clasificación de protección de ingreso IP66, totalmente protegido contra el polvo y potentes chorros de agua desde cualquier dirección. Esto significa que se puede instalar al aire libre en paredes externas, en garajes o en edificios de jardín sin preocuparse por la lluvia torrencial, la nieve o la niebla salina costera.
El módulo cuenta con tecnología de autocalentamiento que permite cargar a temperaturas tan bajas como -20 °C. En un invierno en el Reino Unido, los garajes y las instalaciones externas pueden caer fácilmente por debajo del punto de congelación, una condición que impediría que muchas baterías de litio estándar se carguen. El módulo de 42 kWh activa automáticamente su sistema de calefacción cuando bajan las temperaturas, lo que garantiza que la batería permanezca operativa durante todo el año.
El rango de temperatura de funcionamiento cubre la carga de -20 °C a +50 °C y la descarga de -20 °C a +50 °C , lo que hace que el módulo sea adecuado para cualquier ubicación del Reino Unido.
Considere una casa independiente de cinco dormitorios en el sureste con un panel solar de 10 kWp, dos vehículos eléctricos (kilometraje total anual: 20 000 millas) y una bomba de calor de aire. El hogar consume aproximadamente 10.000 kWh al año.
Con una batería de 28 kWh, la familia se enfrentaría a un acto de malabarismo diario. La batería se carga durante la noche a un precio económico, pero después de encender la bomba de calor durante la noche (6 a 8 kWh) y cargar el vehículo eléctrico (8 a 10 kWh), queda poco para uso diurno.
El módulo de batería NeoVolt de 42 kWh cambia la ecuación por completo:
Escenario de verano: el conjunto de 10 kWp genera entre 35 y 40 kWh en días soleados. La batería de 42 kWh almacena todo el excedente (20-25 kWh) para uso nocturno, carga de vehículos eléctricos y funcionamiento nocturno de la bomba de calor. La importación de red cae casi a cero en los días soleados.
Escenario invernal: la generación solar cae a 4-6 kWh por día. La batería de 42kWh se carga durante la noche con la tarifa Octopus Go (9p/kWh) y se descarga durante los períodos pico (28p/kWh). La bomba de calor consume de 6 a 8 kWh durante la noche y cada vehículo eléctrico consume de 8 a 10 kWh; la batería de 42 kWh lo maneja cómodamente, quedando entre 14 y 20 kWh para uso diurno.
Ahorro anual: la combinación de autoconsumo solar y optimización de tarifas genera entre £ 1500 y £ 2000 en ahorros en la factura anual. Gracias a los mayores ahorros derivados de una mayor capacidad, el período de recuperación de la batería de 42 kWh es significativamente más corto que el de los sistemas más pequeños.


Le preguntamos a un instalador certificado MCS del Reino Unido que ha instalado más de 30 sistemas NeoVolt sobre el módulo de 42 kWh.
"El módulo de 42 kWh es sustancial: 320 kg para la versión G3, 358 kg para la G4. Pero el diseño apilado en el piso lo hace manejable. Dos personas pueden colocarlo en un piso de concreto o en la losa del garaje. Las conexiones internas precableadas significan que no necesito cablear varios módulos juntos: es una unidad con un conjunto de conexiones. Eso me ahorra alrededor de una hora en comparación con la instalación de tres módulos de 14 kWh por separado".
Peso y manejo: la versión G3 (320 kg) es más liviana que la G4 (358 kg), una ventaja práctica para instalaciones donde el peso es una preocupación. Ambos requieren dos personas para su posicionamiento. El ancho de 690 mm y el diseño apilado en el suelo significan que no hay complicaciones de montaje en la pared.
Consideraciones de altura: la versión G3 mide 1495 mm de altura; la versión G4 mide 1705 mm de altura. Los instaladores deben verificar la altura del techo en cuartos de servicio y garajes; la configuración G3 es más adecuada para espacios con restricciones de altura.
Gestión de cables: juegos de cables de comunicación y alimentación únicos: las conexiones internas están precableadas, lo que reduce el tiempo de cableado en el sitio.
Puesta en servicio: la pantalla LCD del inversor y la aplicación NeoVolt detectan automáticamente la configuración de 42 kWh. La puesta en marcha añade menos de 30 minutos.
Servicio futuro: el diseño modular significa que se puede reparar o reemplazar submódulos individuales de 14 kWh o 7 kWh sin desconectar todo el sistema de 42 kWh.
El Módulo de Batería LiFePO4 Apilable de 42kWh incorpora un sistema de protección de seguridad de seis capas:
1. Protección a nivel de celda: cada celda prismática LFP se monitorea individualmente en cuanto a voltaje y temperatura.
2. BMS a nivel de módulo: el sistema de administración de batería incorporado equilibra las celdas, evita la sobrecarga y la sobredescarga y comunica fallas al inversor.
3. Protección contra sobrevoltaje/bajo voltaje del paquete: desconexión automática si el voltaje se desvía fuera del rango operativo de 200-500 V.
4. Monitoreo de temperatura: varios sensores en todo el módulo detectan condiciones de sobretemperatura.
5. Protección contra cortocircuitos y sobrecorriente: el BMS responde a las corrientes de falla en milisegundos.
6. Redundancia de comunicación: el bus CAN proporciona datos en tiempo real al inversor; Si se pierde la comunicación, el sistema pasa por defecto al modo seguro.
| Modelo de batería | BW-BAT-14S1-H | BW-BAT-14S2-H | BW-BAT-14S3-H | BW-BAT-14S4-H |
| Energía nominal (kWh) | 14.06 | 28.13 | 42.2 | 56.26 |
| Energía utilizable (kWh) | 13.79 | 27.57 | 41.36 | 55.14 |
| Profundidad de descarga (DoD) | 98% | |||
| Tipo de batería | LFP | |||
| Voltaje nominal del sistema (V) | 350 | |||
| Rango de voltaje de funcionamiento (V) | 200~500 | |||
| Corriente de entrada máx. (Sistema)(A) | 60 | |||
| Corriente de salida máxima (sistema) (A) | 60 | |||
| Rango de temperatura de funcionamiento (℃) | Cargando:-20 | |||
| Vida útil del ciclo | 8000 | |||
| Método de enfriamiento | Convección Natural | |||
| Emisión de ruido | <30dB@1m | |||
| Comunicación | PODER | |||
| Peso (kg) | 128 | 224 | 320 | 416 |
| Dimensiones (Ancho×Alto×Profundidad mm)* | 690*240*635 | 690*240*1060 | 690*240*1495 | 690*240*1925 |
| Protección de ingreso | IP66 | |||
| Estándar de seguridad | IEC 62619;IEC/EN 62040;IEC/EN 62477;(UE)2023/1542;SA TS5398 | |||
| Transporte | ONU38.3 | |||
| Sistema | ||||
| Altitud máxima de funcionamiento (m) | ≤3000(>3000 Reducción de potencia) | |||
| Humedad relativa | 0~100% (sin condensación) | |||
| Método de montaje | piso apilado | |||
| Garantía | 10 años | |||
| CEM | IEC/EN 61000-6-1;IEC/EN61000-6-2;IEC/EN61000-6-3;IEC/EN 61000-6-4 | |||
| Modelo de batería | BW-BAT-07S1-H | BW-BAT-07S2-H | BW-BAT-07S3-H | BW-BAT-07S4-H | BW-BAT-07S5-H | BW-BAT-07S6-H | BW-BAT-07S7-H | BW-BAT-07S8-H |
| Energía nominal (kWh) | 7.03 | 14.06 | 21.1 | 28.13 | 35.16 | 42.2 | 49.23 | 56.26 |
| Energía Utilizable (kWh) | 6.89 | 13.79 | 20.67 | 27.57 | 34.46 | 41.36 | 48.25 | 55.14 |
| Profundidad de descarga (DoD) | 98% | |||||||
| Tipo de batería | LFP | |||||||
| Voltaje nominal del sistema (V) | 350 | |||||||
| Rango de voltaje de funcionamiento (V) | 200~500 | |||||||
| Corriente de entrada máxima (sistema)(A) | 60 | |||||||
| Corriente de salida máxima (sistema) (A) | 60 | |||||||
| Rango de temperatura de funcionamiento (℃) | Cargando:-20 | |||||||
| Vida útil del ciclo | 8000 | |||||||
| Método de enfriamiento | Convección Natural | |||||||
| Emisión de ruido | <30dB @1m | |||||||
| Comunicación | PODER | |||||||
| Peso (kg) | 78 | 134 | 190 | 246 | 302 | 358 | 414 | 470 |
| Dimensiones (Ancho×Alto×Profundidad mm)* | 690*240*480 | 690*240*725 | 690*240*970 | 690*240*1215 | 690*240*1460 | 690*240*1705 | 690*240*1950 | 690*240*2195 |
| Protección de ingreso | IP66 | |||||||
| Estándar de seguridad | IEC 62619;IEC/EN 62040;IEC/EN62477;(UE)2023/1542;SATS5398 | |||||||
| Transporte | ONU38.3 | |||||||
1. Dos opciones de configuración: elija entre G3 (3 × 14 kWh, más liviano y más corto) o G4 (6 × 7 kWh, más granular); ambos ofrecen la misma capacidad utilizable de 41,36 kWh.
2. Química LFP genuina: celdas LFP prismáticas con certificaciones de seguridad y vida útil de más de 8000 ciclos verificadas.
3. Existencias en el Reino Unido, entrega rápida: Sinoah Energy mantiene un inventario en nuestro almacén del Reino Unido, lo que significa que no hay demoras en el envío ni problemas con el despacho de aduanas.
4. Precios directos de fábrica: como proveedor directo de las instalaciones de fabricación de NeoVolt, ofrecemos precios comerciales competitivos sin intermediarios.
5. Garantía de 10 años: el módulo de batería NeoVolt de 42 kWh viene con una garantía de 10 años, una de las más largas del mercado de almacenamiento residencial del Reino Unido.
6. Soporte técnico: nuestro equipo con sede en el Reino Unido brinda consultas de preventa, orientación de instalación y soporte posventa.
7. Autocalentamiento para los inviernos del Reino Unido: se carga a -20 °C: una característica práctica para instalaciones del Reino Unido en garajes, dependencias o ubicaciones externas.
8. IP66 resistente a la intemperie: adecuado para instalación en interiores o exteriores en cualquier clima del Reino Unido.
9. VPP y FCAS Ready: compatible con los programas de servicio auxiliar de control de frecuencia y planta de energía virtual, lo que permite flujos de ingresos futuros para los propietarios de viviendas.
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P1: ¿Cuántos días puede alimentar una batería de 42 kWh una casa en el Reino Unido?
R: Un hogar medio en el Reino Unido utiliza entre 8 y 10 kWh al día. Con 41,36 kWh de energía utilizable, una batería de 42 kWh proporciona de 3 a 5 días de energía de respaldo sin entrada solar. Para las casas con paneles solares, esto se extiende mucho más: potencialmente una semana o más durante los meses de verano.
P2: ¿Puedo comenzar con una batería más pequeña y ampliarla a 42 kWh más tarde?
R: Sí. El sistema NeoVolt es totalmente escalable. Comience con un módulo de 14 kWh, agregue un segundo para 28 kWh y un tercero para 42 kWh. El diseño modular significa que no es necesario volver a cablear ni reemplazar el sistema: simplemente apile módulos adicionales encima y conecte los cables prefabricados. Preparación para el futuro incorporada.
P3: ¿Es compatible una batería de 42kWh con un inversor de 5kW o 6kW?
R: Sí, pero con una consideración práctica. La batería de 42kWh tiene una corriente máxima de carga/descarga de 60A (aproximadamente 6kW a 350V nominales). Un inversor de 5kW o 6kW se combina perfectamente: cargará y descargará la batería a su máxima capacidad nominal.
Para un inversor de 10 kW o 12 kW, el límite de 60 A significa que la batería aún se puede utilizar, pero la salida total del inversor puede verse limitada por el límite de corriente de la batería. Para inversores más grandes, varias pilas de baterías en paralelo (hasta 4 módulos de 14 kWh) pueden proporcionar una corriente total más alta.
Para la mayoría de los hogares del Reino Unido con inversores de 5 a 8 kW, el módulo de 42 kWh es la combinación ideal.
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